掀背车缺点(掀背车的优点与缺点)

掀背车缺点(掀背车的优点与缺点)

中国汽车工业发展的速度可以说跟飞差不多，但这并不能掩饰中国汽车消费市场不成熟的缺点，对于大部分中国人而言，私家车不过是近30年的事，国人对汽车的了解大部分依赖合资的产品引入，而启蒙阶段路上跑得多的捷达、桑塔纳，以及高等级的奔驰、宝马和雷克萨斯等，哪一个不是以三厢车型为主？所以消费者就人为私家车就应该是这样的。

三厢车好坏与否不重要，重要的是消费者认同感。它的结构决定它的空间利用率并不高，甚至还没有一些两厢车能装，更别说那些有着更长车身的旅行版，但中国汽车工业的发展站在世界“巨人”的肩膀上跨过了循序渐进的过程，直接从轿车到SUV，于是乎底盘更高、通过性更好、空间更大、实用性更强的属性逐渐成为消费者心目中的全能好车。而国人心中对车的标准建立并不完善，大部分人只需要满足家用即可，对于操控、性能等要求并不高。SUV高重心、大自重的弱势自然不会成为短板。

两厢和旅行车最热销的地区莫过于欧洲，这与他们对操控、高速行驶能力和道路状况息息相关，SUV固然好，但操控不及旅行版也是事实。两厢车凭借更紧凑的尺寸用以城市代步在合适不过，特别适合车位少、路窄的欧洲地区，实际上从实用角度出发两厢和旅行版同样适用中国，思想开放后人们对其的接受度大大提高，但无奈选择太少、价格太高，让其无法像三厢车一样普及。（zj）

这个是接收新鲜事物所需要时间的问题，并不是国人不接受的问题，心在汽车审美和真实用途大神碰撞时候，大家还是很难快速理性去思考车子的设计合理性及实用性，都是在看车子的外表是不是满足了自己口味。一道不符合，那就很尴尬，我原来也不喜欢接背，但是我现在知道保护他们。