济南地铁最新、最全详解
2006年初，山东省“十一五”规划中提到“未来五年内，济南要做好地铁、轻轨的前期论证工作，力争早日开工建设。”
时间一晃8年过去了，终于在2014年，制定了轨道交通近期建设规划，其中包括R1线、R2线一期工程（小高庄至郭店段）和R3线一期工程（龙洞至新东站段）。
2015年7月16日，创新谷站钻下第一个桩基孔，标志着济南轨道交通R1线正式开工；同年11月10日，济南轨道交通R1线全线进入开工建设状态。
这标志着着济南人也即将有自己的地铁了，但此时的青岛地铁3号线已经于2015年12月16日开通试运营。
截至2018年12月，青岛地铁开通运营线路共有4条。除了济南和青岛，山东省内的城市暂时还没有地铁。很多人或许会好奇，为什么一开始只有青岛有地铁。事实上，地铁的建设其实是根据当地的人口数量和GDP的总量来决定的。
地铁的建设成本也是非常高的，前期投入大，回收的时间长，也是是否能拥有地铁和检验城市是否发达的标准之一。一般人口达到一千万以上才有资格建设地铁，GDP很高也有资格建造地铁。而在之前，整个山东省内只有青岛达标，其余城市则并未达标。
经过4年的建设，济南地铁1号线已经在今年4月1号（愚人节）正式通车。这具有划时代意义的一天值得济南人民铭记，从此以后济南人也有了自己的地铁。并且此时的R2线也正在紧锣密鼓的开工建设状态。就在昨天济南地铁R2线已经全面开工。并将于2021年通车。
只有这两三条还是不够的，接下来还会有R3线、M1线、M2线、M3线、M4线、环线6条线路筹备建设中。 下面小编就给大家介绍一下济南地铁的线路及站点，看看哪几条经过你家门口？
R1线连接了济南西站，是重点支持非遗园地区的发展建设，提升片区可达性的必要条件。
R1线站点
R2线闫千户（含闫千户）以东段线路为 轮建设规划项目，在本轮中将与M1线拆解，并进行了调整。
R2线站点
R3线一期工程南起龙洞庄，北至滩头。中间设站13座，平均站间距1.778公里，线路全长约20公里，将分为6个标段进行施工。此外，还将在南端建设龙洞停车场，北端设置济南东车辆段。
R3线站点
M1线呈“L”型，是沿城市重要的东西向发展轴而规划的。M1线闫千户以西段线路(含位里庄车辆基地)为 轮建设规划项目，在本轮中将与R2线一期拆解，独立运营。
M1线站点
M2线为南北向骨干线，支撑了主城区内重要的南北发展轴。
M2线站点
M3线为东西向骨干线，支撑了主城区重要的东西发展轴。
M3线站点
M4线的建设运营能够加速主城区功能的提升，起到强化中心地位的作用。
M4线站点
环线串联西部商埠区、南部居住区、中央商务区、洪楼片区、北湖新区等主要客流集散点，解决沿线交通问题。
环线站点
到时济南的地铁线将四通八达，环游整个城区也只需要1个小时左右的时间，这将给济南市民的出行带来巨大的方便。
